Producatorul francez a dezvaluit informatii si poze despre primul model hibrid diesel, produs in serie si anume Peugeot 3008 HYbrid4.

Peugeot 3008 HYbrid4 folosesteo platforma cu doua unitati de propulsie: un motor turbo diesel de 2 l, ce dezvolta 163 CP si doua motoare electrice ce dezvolta cate 27, 37 CP fiecare.Ansamblul hibrid promite 200 CP, un cuplu generos de 500 de Nm, de a carui livrare se ocupa o cutie secventiala robotizata BMP6, cu sase rapoarte.

Peugeot 3008 HYbrid4 are un consum mediu de 3.8l la 100 km, o rata e emisiilor de 99 g/km, poate accelera de la 0 la 100 km/h in 8.8 secunde, atinge viteza maxima de 209 km/h si foloseste o cutie secventiala, in 6 viteze conectata la sistemul Stop-Start, care permite economisirea energiei.

Alt sistem de economisire a energiei folosit de Peugeot 3008 HYbrid4 este cel Kinetic, care recupereaza energia folosita la franare.

Peugeot 3008 HYbrid4poate fi condus in 4 moduri diferite, ce pot fi selectate cu ajutorul unei comenzi pozitionate pe consola centrala: ZEV- este cel mai ecologic mod de rulare pentru ca foloseste resursele pachetului de baterii, AUTO-sunt puse in functiune ambele unitati de propulsie (diesel si electric), 4WD- puterea merge la ambele punti si SPORT, care se foloseste la maxim de resurse.

Pretul pentru Peugeot 3008 HYbrid4 nu a fost inca anuntat, insa il vom afla cu siguranta la prezentarea oficiala ce va avea loc luna viitoare la Paris.